浅谈近期查环保对冠县护栏板生产厂家造成的影响

　　山东冠县乐胜交通设施有限公司（http://www.sdlsjtss.com/）主营波形护栏、热镀锌波形护栏、高速波形护栏、立柱、防阻块、柱帽、端头等交通安全设施以及废旧公路护栏板回收再处理业务。近期查环保对冠县护栏板生产厂家有哪些影响？

　　护栏板生产厂家每片波形梁板均应在其两端分别标明生产厂名(或厂标)、生产年月等标志，其位置在距端部400mm 的波形梁板横截面正中处。并在波形梁板中部以钢印、刻蚀或其它难以抹除的方式标明生产厂名。

　　山东护栏板、立柱等构件的包装和标志应符合 GB/T 6725 的规定。护栏不得散装交货，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不应使产品变形、损坏(伤)。拼接螺栓连接副的包装和标志应参照 GB/T 1231 规定执行。其它紧固件的包装和标志参照相关标准的规定执行。

　　批量生产的护栏产品应码放整齐、高度适当，便于检验抽样。护栏产品在运输过程中应适当包装并固定牢靠， 防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。护栏产品应采用吊装方式装卸，禁止直接从运输工具上推下。护栏产品应贮存于通风、干燥、无酸碱及腐蚀性气体的空间内。

　　1、 每一种等级的各种形式护栏均应根据应用路段，按照评价等级相应的车辆总质量，选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验。小型客车主要进行车内乘员头部性能指标、胸部性能指标、腿部性能指标、车体三方向加速度、车辆运行轨迹等项目的测试;大型车主要进行护栏的防撞能力、大动态变形量和车辆运行轨迹等项目的测试。

　　2 、车辆与护栏发生碰撞时应能保证车内乘员的生命安全，不受到严重伤害。

　　3 、护栏应能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向，禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。

　　4、 护栏应有良好的导向性能，车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%.

　　5 、碰撞后试验车辆应保持正常行驶姿态，不发生横转、掉头等现象。

　　6 、在碰撞过程中，脱离组件、碰撞碎片(护栏的碎片)、或其他护栏上的碰撞物不能侵人驾驶室内及阻挡驾驶员的视线。

　　7 、护栏大动态变形量。刚性护栏大动态变形量小于或等于L OCM ;  无论是哪一种形式的护栏，如果用于桥梁护栏，其护栏大动态变形量应小于或等于50CM; 半刚性三波梁护栏大动态变形量小于或等于75CM; 半刚性双波梁护栏大动态变形量小于或等于100CM ;  柔性护栏可根据其安装位置参照半刚性护栏大动态变形量的指标。

　　8、以上评价要素的每一条款应满足标准要求，其中任何一条不符合本标准的规定，均应视为该种护栏不符合要求，不宜在需要设置该等级护栏的路段上使用。

　　检验规则

　　产品应经过国家认可的质检机构型式检验合格才能批量生产。型式检验的样品应在生产线终端随机抽取三件进行检验。型式检验为每年进行一次， 如有下列情况之一时， 也应进行型式检验。

　　a) 正式生产过程中如原材料、半成品、工艺有较大改变， 可能影响产品性能时；

　　b) 产品停产后准备恢复生产时；

　　c) 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时；

　　d) 国家质量监督机构提出型式检验时。

　　型式检验时，如有任一项指标不符合本标准要求时，则需重新抽取双倍试样，对该项指标进行复验，复验结果仍然不合格时，则判定该次型式检验为不合格。

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